Praktijkkennis over software in automotive, lease & mobility.
Geen algemene softwarepraat.
We schrijven over echte operationele vraagstukken: aanvraagflows, portals, integraties, CRM, autoverhuur, financiering, AI en de afweging tussen standaardsoftware en maatwerk.
Categorieën
Sales, CRM, dealerprocessen, financiering en multi-vestiging.
Aanvragen, acceptatie, intermediairs, financiers en operationele workflows.
Reserveringen, wagenpark, contracten, betalingen en planning.
API's, financiers, voertuigdata, boekhouding en systeemarchitectuur.
Praktische AI-toepassingen binnen operationele processen.
Wanneer standaardsoftware werkt, wanneer maatwerk logisch wordt en hoe je softwareprojecten structureert.
Uitgelicht
Wat we uit de eerste fase van Slimfy hebben geleerd en waarom we nu kiezen voor gespecialiseerde software op maat.
Standaardsoftware of maatwerk?
Een praktische afweging voor automotive-, lease- en mobilitybedrijven.
Leaseplatform laten bouwen: waar begin je?
Welke processen, gebruikers, integraties en data je eerst scherp moet krijgen.
Software voor autoverhuur: meer dan een boekingskalender
Waarom operationele verhuurprocessen al snel verder gaan dan reserveringen.
Alle artikelen
Centrale rapportage bij een dealerholding: eerst dezelfde definities, dan een dashboard
Dezelfde woorden, verschillende definities: waarom de cijfers van vestigingen botsen, wat eerst moet en wanneer je dit niet nodig hebt.
5 minSystemen samenvoegen na een overname: vervangen, koppelen of laten staan
Een overname brengt systemen mee. Per systeem kiezen tussen vervangen, koppelen of laten staan, en beginnen bij de gegevens.
6 minLeads over meerdere vestigingen: waar opvolging tussen locaties wegvalt
Twee vestigingen, twee leads, één klant. Waar opvolging tussen locaties wegvalt, en wanneer je dit niet nodig hebt.
5 minElke dealer levert anders aan: hoe je tot één vaste aanlevering komt
Pdf, WhatsApp of een eigen formulier: waarom elke dealer anders aanlevert, hoe je dat nu oplost en wat een eigen dealeromgeving verandert.
4 minDezelfde aanvraag opnieuw intypen in elk portal: waar dubbel werk vandaan komt
Van de mail naar het CRM, naar het portal, naar de administratie: waar dubbel invoeren vandaan komt en wat één aanvraagstraat verandert.
4 minDealers die bellen voor een status: hoe je statusinformatie op één plek krijgt
Portals, mail, WhatsApp en het hoofd van een collega: waarom dealers bellen voor een status en hoe je die op één plek zet.
4 minWat is er nog nodig? Eén documentenlijst voor dealer, klant en backoffice
Een extra document op vrijdagmiddag: waarom documenten te laat worden gevraagd en wat één lijst per aanvraag voor dealer en klant verandert.
4 minUitzonderingen in het hoofd van één collega: hoe je financieringsroutes vastlegt
Als de ervaren collega er niet is, blijft een aanvraag liggen. Hoe je routes en uitzonderingen vastlegt zonder alles in regels te vangen.
4 minCommissieafspraken per dealer in een spreadsheet: hoe je ze inzichtelijk maakt
Een tabblad per dealer en afspraken in oude mails: waarom commissie lastig inzichtelijk is en hoe je afspraken per deal vastlegt.
4 minAutoverhuur in het Caribisch gebied: wat een toeristische markt anders maakt
Uitgifte op de parkeerplaats, klanten van ver, een piekseizoen zonder speling en regels die per eiland kunnen verschillen.
6 minLosse tools in je verhuurbedrijf: eerst één bron van waarheid, dan AI
Overtypen tussen losse tools, geen overzicht en AI die alleen weet wat je erin plakt. Eerst de waarheid op één plek, dan AI.
6 minVia WhatsApp of online boeken: wat past bij een verhuurbedrijf op Curaçao?
Een gesprek per boeking of direct bevestigen? Wanneer online boeken loont, wanneer WhatsApp beter past en hoe ze samengaan.
5 minBoekingssites, eigen site en WhatsApp: één beschikbaarheid voor al je kanalen
Waar dubbele boekingen ontstaan, waarom een klein wagenpark ze direct voelt en hoe je één beschikbaarheid voor alle kanalen houdt.
5 minLokaal verhuren naast de grote ketens: je service bepaalt je software
Wat een lokale verhuurder anders doet dan een keten, waarom een standaardpakket dat kan afvlakken en hoe software de service juist draagt.
4 minInkopen op een compleet dossier: hoe Vlotverkocht is opgezet voor autobedrijven
Eerst het dossier, dan het bod: hoe Vlotverkocht inkopen bij particulieren opzet voor autobedrijven, en wanneer het niet past.
3 minBlind bieden bij auto-inkoop: waarom je de andere biedingen niet ziet
Geen opbod en geen laatste minuut: wat blind bieden verandert voor koper en verkoper, en wanneer het niet past.
3 minAuto's die vrijkomen aan het einde van een contract: waar laat je ze?
Auto's die na een contract stilstaan, handwerk in de afzet en een verkoop die uitlegbaar moet zijn. Wat een nette afzetroute vraagt.
3 minWaarom aanvragen van distributiepartners onvolledig binnenkomen
Waar onvolledige aanvragen ontstaan, waarom statusvragen een signaal zijn en wat een aanvraagflow vóór de beoordeling kan doen.
4 minEen reservering is meer dan een datum en een auto
Borg, extra bestuurders, schade, verlengingen en no-shows: het werk tussen boeken en terugbrengen.
5 minWelke software gebruikt een leasemaatschappij?
Het systeemlandschap van een leaseorganisatie, waar het schuurt en waarom de koppelingen zwaarder wegen dan elk onderdeel apart.
4 minSoftware voor autoverhuur: meer dan een boekingskalender
Waarom operationele verhuurprocessen al snel verder gaan dan reserveringen.
2 min6 praktische AI-toepassingen in automotive, lease en mobility
Praktische AI-use-cases voor automotive en lease: dossiers, documenten, communicatie, kennis, triage en operationele copilots.
2 minWaarom integraties vaak belangrijker zijn dan nóg een nieuw systeem
Medewerkers zijn vaak de integratielaag tussen CRM, financier, voertuigdata en boekhouding. Zo bepaal je welke koppelingen echt waarde opleveren.
2 minLeaseplatform laten bouwen: waar begin je?
Welke processen, gebruikers, integraties en data je eerst scherp moet krijgen.
2 minStandaardsoftware of maatwerk?
Een praktische afweging voor automotive-, lease- en mobilitybedrijven.
2 minWaarom Slimfy niet langer één SaaS-product is
Wat we uit de eerste fase van Slimfy hebben geleerd en waarom we nu kiezen voor gespecialiseerde software op maat.
2 minSlimfy verandert: van standaard SaaS naar software op maat
Slimfy begon als lease-SaaS. In de praktijk bleek de markt minder standaard dan gedacht. Daarom is Slimfy nu het softwarelabel van Connective Group voor automotive, lease en mobility.
3 minWanneer is een alternatief voor bestaande intermediairssoftware logisch?
Niet ieder lease-intermediair heeft dezelfde softwarebehoefte. Wanneer is standaardsoftware genoeg en wanneer wordt een eigen omgeving interessant?
2 min5 fouten die leaseaanvragen onnodig vertragen
Onvolledige dossiers, dubbel invoeren en slechte statusopvolging vertragen leaseaanvragen. Dit zijn vijf procesfouten en hoe software ze kan voorkomen.
3 minAI in leaseprocessen: wanneer een copilot daadwerkelijk waarde toevoegt
AI levert pas waarde in leasing als het gekoppeld is aan dossiers, kennis en workflows. Zo bouw je een bruikbare copilot voor medewerkers.
2 minWanneer Excel, WhatsApp en losse portals niet meer genoeg zijn
Excel, WhatsApp en bankportals kunnen lang werken. Dit zijn de signalen dat een leaseorganisatie toe is aan een centrale softwarelaag.
2 minMeer vestigingen, meer uitzonderingen: hoe houd je centrale grip?
Meer vestigingen vergroten de complexiteit van sales- en leaseprocessen. Zo combineer je centrale regie met lokale flexibiliteit.
2 minLeasing vs kopen: wat is voordeliger voor je Belgische KMO?
De eeuwige vraag voor Belgische ondernemers: een bedrijfswagen leasen of kopen? We vergelijken TCO, fiscale impact en flexibiliteit.
6 minSlimfy live op VWPFS: direct lease-aanvragen indienen bij Volkswagen Pon Financial Services
Geen bankportaal meer nodig. Slimfy is nu direct gekoppeld aan VWPFS. Ontdek wat dit betekent voor autobedrijven en intermediairs die met financial lease werken.
7 minFinanciële lease vs renting in België: de complete vergelijking
Eigenaar worden of zorgeloos rijden? Financiële leasing en renting vergeleken op kosten, fiscaliteit, risico en flexibiliteit voor Belgische KMO's.
8 minFirmawagen leasen als zelfstandige in België: het complete overzicht
Financiële leasing of renting? Welke formule past bij jouw KMO? Alles wat je moet weten over firmawagen leasing in België, inclusief fiscale voordelen.
8 minHoe kun je als Belgische autogarage lease aanbieden zonder eigen banklicentie?
Je klant wil leasen maar jij hebt geen bankrelaties. Hoe werkt samenwerking met een leasingmakelaar, en welke tools heb je nodig?
6 minVan Excel naar lease CRM: de overstap voor Belgische leasingmakelaars
Losse bankportalen, een Excel sheet en WhatsApp voor statusupdates? Wat de overstap naar een lease CRM inhoudt voor Belgische leasingmakelaars.
7 minWaarom Belgische autogarages een lease CRM nodig hebben
Excel en losse bankportalen? Ontdek waarom een gespecialiseerd CRM het verschil maakt.
7 min
